Wydrukuj tę stronę

Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych

09 styczeń 2015
Autor 
Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych

Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

Dobór odpowiedniego akumulatora użytkowego

(innego niż rozruchowy) jest zależny od wielu zmiennych, zatem przypomnijmy podstawowe funkcje, zastosowania i produkty dostępne dla użytkownika. Akumulatory zasilające, zwane także akumulatorami głębokiego cyklu (dostępne w gamach Marine i Multifit), używane są w kamperach, przyczepach kempingowych i łodziach, by dostarczyć energię poza domem, obozowiskiem lub przystanią. Aby wyjaśnić ideę akumulatora użytkowego, użyjemy akumulatora rozruchowego jako punktu wyjścia. Dobór odpowiedniego akumulatora do auta jest względnie prosty – wystarczy dobrać akumulator pod konkretny model, silnik i rok produkcji. Z kolei parametry akumulatora użytkowego nie są określane przez parametry pojazdu, lecz wynikają z rodzaju wyposażenia zainstalowanego przez użytkownika.



Akumulator jest dobierany na podstawie zużywanej energii i długości okresów między ładowaniami.

Zbyt niski poziom energii jest w najlepszym wypadku niedogodnością, ale w łodzi na morzu, zależnej od nawigacji i systemów komunikacyjnych, może stanowić zagrożenie dla życia. Akumulatory rozruchowe składają się z cienkich płyt, co pozwala uzyskać dużą powierzchnię ogólną. Owocuje to niską rezystancją, kluczową dla dużej, szybkiej dawki energii potrzebnej do uruchomienia silnika. Alternator ładuje akumulator, który w normalnych warunkach działa, będąc rozładowanym do poziomu maks. 25%. Płyty w akumulatorach użytkowych są grubsze, co umożliwia głębsze i dłuższe rozładowanie. Można powiedzieć, że akumulator rozruchowy to sprinter, a zasilający – maratończyk.

 

Exide Technologies od dawna współpracuje z rynkiem łodzi i pojazdów rekreacyjnych. Jako dostawca akumulatorów na pierwsze wyposażenie Exide dostarcza także akumulatory na rynek wtórny. Exide Dual i Dual AGM to wielofunkcyjne akumulatory, które wspierają rozruch silnika i dostarczają energię. Podczas gdy Exide Dual to bardzo popularny wybór dla lekkich i średnich zastosowań, wariant AGM oferuje najszybsze naładowanie każdego akumulatora użytkowego. Exide Equipment GEL to doskonały akumulator użytkowy dla najwyższego poziomu wyposażenia i wytrzymałości – oferuje także najlepszy stosunek objętości do wagi, co ma znaczenie w sytuacji niewielkiej ilości dostępnego miejsca i pozwala zmniejszyć spalanie paliwa. Unikalną zaletą akumulatorów Exide jest podanie specyfikacji w Wh (watogodzinach) zamiast Ah (amperogodzinach), jak w przypadku produktów innych producentów. Ułatwia to obliczenie średniego dziennego zużycia energii przez sprzęt pokładowy.

 

Dla przykładu 25-watowa lampa działająca przez 4 godziny potrzebuje 100 Wh. Sumując watogodziny wszystkich sprzętów pomiędzy ładowaniami i dodając ok. 20% (margines bezpieczeństwa), otrzymujemy wynik ułatwiający dobranie jednego lub wielu odpowiednich akumulatorów Exide.

 

Akumulatory exide marine

 

Poniższa ilustracja, ukazująca typowy kamper, jest pomocna w zrozumieniu potrzeb energetycznych pojazdu rekreacyjnego. Akumulator rozruchowy zapewnia dostarczenie odpowiedniej energii do wyposażenia elektrycznego w pojeździe, z kolei akumulator zasilający radzi sobie z większą ilością urządzeń. Główną zaletą akumulatora głębokiego cyklu jest to, że został zaprojektowany dla długiego, wolnego samorozładowania. Gdy pojazd jest w ruchu, akumulator jest zasilany z alternatora. Gdy kamper stoi w miejscu, akumulator może być nadal ładowany, na przykład ze źródła stacjonarnego lub paneli słonecznych. W przyczepach kempingowych schemat jest podobny, z tą różnicą, że nie funkcjonują w nich akumulatory rozruchowe i ładowanie z alternatora. W łodziach również istnieje podział na akumulator rozruchowy i użytkowy, jednak tu najważniejsze jest dostarczenie energii dla systemów nawigacji i łączności, zwłaszcza na pełnym morzu. Im większa jest łódź, tym zazwyczaj bogatsze wyposażenie i dłuższe okresy między ładowaniem akumulatora. Nie jest niczym niezwykłym umieszczanie na łodzi kilku akumulatorów użytkowych, by zapewnić energię dla przewidywanych wypraw.

 

 

Akumulatory exide kamper min

 

akumulatory exide marine dnv